道路を走る自転車の運転に時おり胆を冷やす場面も😱 | 質の高い教育を受けた警備員が茨城県の安全な生活の実現に努めています

こんにちは🌞　茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な  「BN３」  です🚀

４月から自転車に関する法令が大きく変わって厳しくなった。あまり自転車が取り締まられてる姿を見てませんけど、それなりに取り締まりに遭って痛い目を見てる人も居るとか、聞いてはいますが何しろ人数的にも限りの有る警察官が、アレもコレも取り締まるワケには行きませんからねぇ🤔

それよりも問題なのは道路を走る自転車の脇を通り抜ける、車両の方ですよねとりわけ大型車両からすると、自転車は 「恐怖の対象」 でしか無いという運転者も居ます。自転車を追い越す際には１㍍から１，５㍍ほどの、間隔を空けて追い越すという法令のために、大型車両は追い越し禁止区間は反対車線からの、車両が走って来なくても延々と自転車の後ろを、走り続けなければならないから問題です😱

普通に考えたら不合理ですよね、対向車が居ないにも関わらず追い越し禁止区間だから、追い越すことが出来ないのは理屈では分かりますが、状況的にどうなんでしょうかという疑問が⁉️ 導入開始から間も無い時点に於いてさえ、東京の業者さんからクレームが出て居ました🤬

そりゃ～そうですよね 茨城県の片田舎とはワケが違う東京の街中で、そんな状態でも法令だからと守って居たなら、荷物を扱う業者さんたちは 「マンマにならねぇよ」 と、大型は叫びたくもなるというモノですわ‼️

それでも自転車からすれば危険だよ迷惑だよと言われても、逆に困ってしまうでしょうよ 「オレの知ったコトか」 となります☹️ コレは見直しを計る必要が有ると早々に意見が出てましたが、簡単に解決できる様な話じゃあ有りませんですもん。まだ暫くの間は今の状況が続くだろうと思われますよね😑

つまりは双方にとって問題の有る法令なんでしょうが、大型の運転者はプロのドライバーです。そんなプロでも危険だと感じる自転車の走行、子どもから高齢者まで自由に乗り回せる自転車🚴 いざ事故を起こしたら命に関わるコトにも成りかねない❌ それが自転車側であるコトは明白じゃないですか⁉️

これは単に法令を守る・守らないの論争では無く、お互いがどうすれば安全を守れるのか、シッカリ考えながら運転しなければならない課題です。明日から秋の交通安全週間が始まります。くれぐれも交通安全に心掛けてくださいね🥺