誘導に関して迷う場面も有ろうけど、警備員の体験と判断を信じることも
こんばんは🌙 茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な 「BN3」 です🚀
昨日は社長からの電話があり、二日間の草刈り警備から、ライン作業の仕事に行ってくれと言われました。その理由は昨日の警備に就いた人が、止めるべき車を止められなくて、止まらなかった車が引いたばかりの、ラインの上を通ってしまったと言う。なのでせっかく引いたラインが崩れた。
クレームを受けた私の会社からすれば、そうしたクレームに対応して、間違いの無い人選をしたのでしょう🤨 と勝手に 「社長の意」 を感じ取った私は、信頼回復のためにと頑張る決意を込め、気合を入れて任に就きました。 そうです、昨日を挽回お客様に喜んでもらおう、間違いの無い仕事をすることで、昨日のミスを取り戻さなければならない❗ と思いました。
もちろん会社に着くと班長 に 「昨日はご迷惑をお掛けしました。今日は締めて行きます」 と言い、 まさに 「決意表明」 の様な形でお伝えしたところです。 午前中は何事もなく順調に進み、滞りなく作業を終えて会社に戻りました。午前中は相方が無線機を忘れたために、細かい指示や説明などが出来なかったので、昼休みに戻ったのは大変ありがたかったですよ。
午後からは無線機を持って頑張ろう。と意を改めて午後の現場に向かったのですが、実は…ここからが本番でして、午後も順調に進んでいた のですが、ラインも様々な種類があって、道路の真ん中はセンターライン。 これは誰でも知って居ますよね。
道路の端に引いてあるのが外側線、交差点の手前には 停止線、そして幅が45㌢の太い点線なども、交差点に引かれてありますが、これが点線状なのでドットと呼ぶラインです。このラインを引いたばかりで、水を掛けて冷やす間もない熱々の状態で、柔らかいドットラインを、仕上げたトタンそれこそ狙った様に、右折のトラックが迫って来たのです。
これはダメですね、この状態でトラックが通れば昨日の再来😱 すぐに停止を掛けて待ってもらい、迂回を促そうかという思いが頭を過ぎりましたが、後ろ から 「大きく曲がれば通れるんじゃね」 という、作業員さんの声が聞こえて来ました。ここですね問題は❗ 客観的に見れば 迂回が正解だったと思いますが、やはり周りの声に心が揺れたのです。
そこで大きく円を描く様に切ってもらい、体制を整え進んでは調整する直しを何度か繰り返し、オッケーですと言って進ませたけれど、残念ながら内輪差で後輪が少しだけ、ドットラインを踏んでしまいました❌ あんなに意気込んで臨んだ仕事なのに、何が信頼回復だ😡
連日のミスじゃないかと言われる様なザマです。情けない。あの時は迂回をお願いしておけば、引いたばかりのドットを踏ませるコトなど無かった。と回顧の念で一杯です。
やはり現場ってのは作業員さんの指示に、従うことが 正しいのですが、あくまでも状況を考慮した誘導は、警備員として大切なものだと考えるところです。
踏まれたドットを修理する作業員さんに詫びながら、それでも誘導してくれたので被害は軽くて済みました。と言ってくれた優しさに感激しながら、思いを新たにした一日でした😥
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