第４５回つくばマラソンの 「重要な交差点」 に就いてみた　その③ | 質の高い教育を受けた警備員が茨城県の安全な生活の実現に努めています

こんにちは🌞　茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な  「BN３」  です🚀

今回のつくばマラソンは、初めてのコースと警察官が言ってました。昨年は筑波大学の周辺を何度か周回するコースだったとか、そんな事情も有ったのか今回は、私の立つ車線の後ろ側は通行止めですが、隣の車線は通行止めじゃ無いために、後ろ側から私の交差点に入って右折する車は、私の横をかすめながら通るコトになります。

いきなり斜め後ろから車が来たら危険ですから❌ 常に周りを見て確認しながら交通誘導を行ってました🚗 交差点内での誘導だから前方の縦線も、交差する通りの横線も見るワケです。直進車両には少し前方へ出て正対し、誘導棒を振り右手を翳しますが信号が変わるなり、青の矢印➡ が出ると直ぐに振り向いて、後ろから右折して来る車の確認をしつつ下がる。

そして矢印➡が消えたら横の道路が青になる、横の車両を入れない様に誘導しながら、横が赤になったら再び対面の直進が青に。しかし信号に従って横断歩道を渡る歩行者や、自転車が通るもんでまた前に出る、直進車を一時停止させるために前へ…出たり引っ込んだり、後ろ向きに回転したりと誠に忙しない現場でしたわ🤣

警察官が 「警備員さん、無理して前に出なくてイイですよ」 と、言ってくれるのですが警備員は現場に就いたら、どうすれば安全に無理なく仕事が出来るかを考えます🤔 この状況を安全に速やかに流すには❓と考える。

たとえば土木関係者が水道管を埋める際に、予め計測してチョークで印をつけて置きますし、ラインを引く会社なら 「作図」 と言って同じくチョークで、標示の 「止まれ」 「スピード落とせ」 などの線を引きます✒️

警備員も同様で現場に線こそ引きませんけど、自分が何処に立ち車がどの様に走るのかを下調べして、自分の動線と安全に動ける範囲とを決めているのです🔍 つまりは頭の中に設計図を描く様なモノと言いましょうか、その状況に応じ安全に前へ出ることも有れば、左右に動くことも有るし後ろを振り向くコトも有ります。

あくまでも現場それぞれに応じた確認と動きが重要と、認識をして動きますので若い警察官からのご指摘も、見た目には前に出過ぎだと思われたのかも知れませんが、私としては想定内の範囲で動いて居るにすぎませんから✨

まぁ、たしかに警察官は現場に居て誘導する立場ではなく、監視と指示をする立場ですから、私たち警備員とは明らかに違うし、私がアチコチ動き回るのを危険と感じたのかも知れません。

しかし 「餅は餅屋」 という諺も有ります❗ 現場は任せてくださいな😁