経験の無い高速道路での事故ですが、わが身を守るための要件を探す | 質の高い教育を受けた警備員が茨城県の安全な生活の実現に努めています

こんばんは🌙　茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な  「BN３」  です🚀

昨年の暮れが迫った時期の１１月２１日の夜、２１時ころに山陰自動車道（資格者配置路線） に於いて、一部区間通行止めによる道路舗装工事にともなう、交通誘導警備を行うための 準備をしていました。

いよいよ規制時間になって①の誘導員は、通行止め区間の開始位置 に規制車②を設置後、封鎖完了の連絡を行うため下車して規制車②の前方で、同僚の警備員に連絡を取って居るという図です。そこへ③の中型貨物トラックが速度を落とさないままで規制車②に追突した。

その衝撃で規制車②は押し出されて、連絡を取っていた警備員①に衝突して、警備員は約２０㍍弾き飛ばされたものです。その後①は意識不明の状態のまま病院へ救急搬送され、脳挫傷により同年の １２月４日現在も意識は戻っていない❗

③の中型トラックは規制車②に追突する直前まで、ブレーキをかけて無いことから 「脇見運転」 をしていた可能性が考えられるが、１２月４日現在は詳しい事故の原因を警察が調査中。 という内容 （写真を参照してください） です。

なお追突した③の中型トラックを運転 していたのは２０歳代の男性でした。 またこの警備員は５７歳で経験年数が３９年の大ベテラン。交通誘導警備業務二級および 雑踏警備業務二級資格を取得しています。

これほどのベテラン警備員であっても、高速道路という特殊な環境に於いては、キャリアでの慣れと言う面が生じるのかも知れない。 夜間作業でもあり危険は一般道路と違い、猛烈なスピードで走る車両が引っ切りなしに走っている環境、そこでは 「本当に安全な場所」 を探すのは難しいかも知れませんが…

やはり視認性を担保するための機材や装備だけでなく、自分の安全を守れる位置の確認を行う中で、何処が安全なのかを想定して置く必要が有るかと思います。警備は思いも掛けないことが起きるんだと想定するのも大切で、現場の位置や角度なども点検することで、真に安全な状況や位置を見つけ出す努力も行うべきでしょうね。

事故に遭われた警備員さんには申し訳ないけれど、自分の身は自分で守るしか無い… たとえ慣れてなかったとしても 「答えを自分で見つける」 その姿勢は重要だと思いました。