紆余曲折した流れの中で変わりゆく、自動車のエンジンの仕組みは将来 | 質の高い教育を受けた警備員が茨城県の安全な生活の実現に努めています

こんにちは🌞　茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な  「BN３」  です🚀

カッコいい EV テスラが目の前を走り抜けて行く、最低でも６００万円を超える電気自動車ですが、EV の戦略が修正される動きになっているみたいですね。

世界中の大手自動車メーカー が方針を変更している様ですが、その背景には 「補助金」 の見直しが大きいこと、そしてハイブリッド車よりも航続距離が下回ること、充電ステーションなどのインフラが整備遅れになっていること、また EV のバッテリーを担保するレアアース（希土類）の、調達コストが 比較的高いため生産コストに、反映していることなどが挙げられます。

他にも世界的に EV が火災を起こしていることも、原因が有るようだと言われています。 写真は韓国の火災ですが多くの国で発生しているとか、こうしたことから２０３０年までには全ての新車を、EV にするという経営方針を撤退したベンツやボルボは、今後の方針として水素タンクや燃料電池などの、重要部品へ目を向けて行く流れになるでしょう。

一時世界中が電気自動車にシフトするんだと、２０３０年の目標を設定して右ならえでした… しかし、電気で走る自動車には元々から 「その電気はどうやって作るの」 という論議が有り、車自体は電気で走れるから環境にも優しい、エコだからなどと言う耳ざわりの良い言葉に、振り回され一斉に右向け～右のシフトでしたが、日本のトヨタだけは強硬に反対していたのを、覚えて居る方も多いと思います。

EV を走らせるために使う電気は結局のところ、水力発電や火力発電で作った電気を使いますから、決して雨水の様に空から降って来るワケではありません。すべての車が EV になればガソリンこそ使わないものの、今よりも大量の化石燃料を使って電気を担保しなけ ればならない。

その視点を敢えて抜きにして EV 神話を語っていた世界、しかし今は様々な出来事により見直しが迫られている。 これからの車社会で主役となるのは何か❓ それぞれの仕組みの良さを改良しつつ、また水素自動車の改良を積極的に求めて行くことも、今後の課題のひとつだろうと考えます🤔

車を抜きにした社会は成り立たないので、いかに燃費が良く環境に優しい車を作れるか❓ 車社会だけの問題ではなく、我々の警備員の問題でもありますよね。