住む環境によって常識が違う降雪への認識について | 質の高い教育を受けた警備員が茨城県の安全な生活の実現に努めています

こんにちは🌞　茨城県は龍ヶ崎市佐貫町の警備会社。いつも元気な  「BN３」  です🚀

今日は冬タイヤの交換を行いました。と言っても自分で換えたのではなく、オートバックス  に３３００円を支払って、夏タイヤに交換してもらったんですが😅 もうさすがに雪は降ら ないでしょうねぇ⛄ 昨日を最後だと判断しての交換です。

私が４８年間も過ごして居た新潟では、山手ではなく海辺に近い街中に住んで居ましたけど、１２月に入ったら冬タイヤに交換します。その頃は普通車でしたが、自分でジャッキを使って交換して居ました。 しかし今は軽自動車なのに、自分で換えようとは思いませんね、まぁ住んで居る場所が アパートというコトも有り、スペースが確保されないことや、年齢的にも面倒になっている からでしょう。

やはり若い頃みたいに馬力が出ませんし、一定程度の力仕事や手間の掛かる 仕事は、少しくらいお金を出しても、と思うようになるもんなのですなぁ😫 警備員の仕事 でも以前は片交の準備に、幾つもの看板や矢印板やウエイトなど、あらかじめ作業員から言われる 前に、警備員が準備をしたものです。しかし今は作業員さんが一手に引き受け、警備員は規制を掛ける現場の交通誘導を、優先してくれと言われます。

つい二年ほど前の電設会社では、警備員が高所作業車の周りにカラーコーンを置くとか、切り落とした電線を丸めてくれとか。高所の上から垂らしたロープ に電線を巻いて上げるとか、輪留めやアースを地面に差し込むなどの、手伝いを積極的にしていたものでした。それが今では様変わりで警備に専念です❗ 

いわばそれは当たり前のことでしょうが、そういう動きも無くなって体を動かさなくなりました。 そうしたことも有ってか、ますます力仕事に縁が無くなり、体力が落ちたことで面倒な ことから疎遠に。たぶんこうした面も有るのではないかと💦 それはともかく今後また雪が 降ったら、ノーマルタイヤでは行けないのでは❓ という不安も少しは持っていますけど。

１年前に購入した中古自動車ですが、冬タイヤと夏タイヤでは走行距離に、かなりの違い が出るのではないかと感じました。なぜなら夏場では１リットル当たり、最高では２３キロにも なった走行キロ数が、この冬タイヤの時期には１９キロほどしか走らない🚘 今の車は１年間の 乗車しか無いもので、分からない部分もありますが、こんなにも違うのか～ぃと思いましたよ🤔

こちらのドライバーは、冬タイヤに履き替えない人が多い。と聞いていますが実際に雪も 降らないので、スキーに行く人などの他は換えないのが、普通なのかも知れませんね。私は  習慣上から冬タイヤに交換して来ましたが、今後は経費的な面でも、そして実情的な面からも、検討が必要になるのかも知れません🥺